Lagers verbussen

 Een ingesleten tap heeft, door de verkregen ruwheid als gevolg van de slijtage, het lagergat uitgesleten.  Het gat is ovaal geworden en  het rad staat scheef. Door de scheve stand van het rad is de ingrijping van het rad met het rondsel onjuist en gaat er veel aandrijfkracht verloren.

 

 

Eerst wordt dan het gat naar de andere kant uitgevijld waardoor het weer centrisch wordt. Het gat is nu te groot geworden.

 

 

Er wordt dan een messing (of bronzen) bus ingeperst, het nieuwe lagergat op de juiste maat gebracht en gepolijst